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Dans un moment décisif pour l’intégration économique de l’Afrique de l’Ouest, l’Autorité de gestion du corridor Abidjan-Lagos (ALCoMA) a confié la présidence de son conseil d’administration à Wilfrid Lauriano do Rego, expert-comptable, ancien président de KPMG France et ex-coordonnateur du Conseil présidentiel pour l’Afrique. Cette nomination intervient alors que le projet de corridor, estimé à 15 milliards de dollars, entre dans sa phase opérationnelle. Sur 1 028 kilomètres reliant cinq pays et près de 400 millions de personnes, les enjeux dépassent largement la logistique : il s’agit désormais de transformer une vision d’intégration régionale en réalité économique structurée.

Dans un contexte où l’accès au financement reste un obstacle majeur pour des millions de ménages et de petits entrepreneurs en Afrique de l’Ouest, une solution burkinabè propose une alternative enracinée dans les pratiques traditionnelles mais propulsée par le numérique. Née de l’intuition que l’intelligence collective peut devenir un levier économique puissant, Terra Biga transforme la tontine en plateforme digitale structurée, capable de mobiliser l’épargne communautaire à grande échelle pour financer des projets, réduire les coûts d’achat et renforcer la solidarité économique. Entre innovation technologique, héritage culturel et ambition panafricaine, cette initiative interroge les modèles classiques de financement et propose une nouvelle voie.

Au Togo, la chaîne agroalimentaire reste marquée par une forte informalité, une faible interconnexion entre producteurs et restaurateurs et une digitalisation encore embryonnaire. Face à ces dysfonctionnements structurels, la start-up Ndupé, cofondée en 2024 par Edourda Adadé, propose une approche intégrée de Food Tech qui ambitionne de reconnecter la ferme à la table. Plateforme de mise en relation, outils de gestion pour restaurants, marketplace agricole et formation numérique composent un écosystème pensé pour transformer durablement le secteur alimentaire togolais.

Alors que l’Afrique regorge de richesses naturelles, humaines et culturelles, son développement reste contrasté. Pour de nombreux experts et anciens dirigeants, dont Olusegun Obasanjo, le continent souffre moins d’un déficit de ressources que d’un déficit de leadership. Une analyse qui relance un débat essentiel : comment transformer la gouvernance africaine pour libérer pleinement son potentiel ?

À Paris, le 13 avril 2026, une soirée d’exception mêlant art, engagement et convivialité réunit personnalités inspirantes, œuvres photographiques d’exception et saveurs ouest africaines pour soutenir une cause cruciale : la santé des femmes et des jeunes en Afrique de l’Ouest. Organisée autour de l’ONG Solthis, cette initiative ambitieuse fait dialoguer culture, solidarité et action humanitaire.

Face aux enjeux économiques, sociaux et environnementaux, RMobility s’impose comme une plateforme innovante de covoiturage communautaire, favorisant des déplacements responsables et accessibles en Afrique de l’Ouest, notamment au Bénin. Derrière ce projet ambitieux, Raynald Ballo, fondateur de Raynis, repense la mobilité en l’inscrivant dans une logique d’entraide, d’économie collaborative et de protection de la planète.

Publié le 2 mars 2018 chez Amazon en France, l’ouvrage Bénin : Le casse du siècle – Comment Patrice Talon fait main basse sur le Bénin, son élite, sa démocratie et son argent marque l’entrée remarquée du journaliste béninois Léonce Houngbadji dans le champ de l’essai politique. À travers ce livre, l’auteur propose une lecture critique et documentée de la gouvernance du président Patrice Talon durant la première année de son mandat, dressant le portrait d’un pays qu’il décrit comme profondément fragilisé sur les plans politique, institutionnel et social.